F1, ECCO LE NUOVE REGOLE

La Federazione Internazionale ha introdotto numerose modifiche al regolamento della Formula 1. Queste sono le principali novità che entreranno in vigore a partire da questa stagione:

Qualifiche - Le prove ufficiali, che si svolgeranno dalle 14.00 alle 15.00, ritornano ad essere due e saranno disputate da un pilota alla volta. Il venerdì i piloti partiranno nell'ordine stabilito dalla classifica generale, mentre il sabato l'ordine sarà indicato dalle prove del venerdì. I tempi di riferimento per la partenza del GP saranno quelli delle qualifiche del sabato.

Warm up - E' stato cancellato il warm up di domenica mattina ma i piloti potranno girare in pista dalle 13.30 alle 13.45, prima della sessione di qualifiche. Inoltre fra il giro di qualifica del sabato e la partenza dei GP non sarà permesso effettuare rifornimenti di benzina.

Gomme - Ogni scuderia potrà utilizzare due tipi diversi di gomme da asciutto e un solo tipo da bagnato per ogni GP. Resta invariato il limite di 10 treni di gomme per ogni gara.

Muletto - Si potrà utilizzare il muletto solamente nel caso in cui la vettura principale venga danneggiata irreparabilmente a causa di un incidente in pista.

Elettronica - Il sistema di controllo della trazione e il cambio totalmente automatico non saranno permessi dopo il GP di Gran Bretagna. Inoltre il sistema elettronico di partenza è stato abolito da subito ma solo quando ogni team sarà in grado di effettuare partenze manuali cambiando la frizione.

Telemetria - E' abolita la trasmissione bidirezionale di dati dal box alla vettura. Dal 2004 sarà introdotta una centralina uniforme per tutti e abolita la telemetria dalla vettura ai box. Saranno permesse solamente comunicazioni via radio, accessibili alla FIA e alle televisioni.

Ordini di scuderia - Qualsiasi ordine di scuderia che modifichi l'ordine d'arrivo è vietato.

Box - E' obbligatoria la custodia delle monoposto nel parco chiuso tra la fine delle qualifiche e la partenza del GP. Ogni vettura potrà essere condotta nel proprio box sotto sorveglianza. Sarà necessaria un'autorizzazione speciale per qualsiasi intervento al di fuori di una lista ristretta.

Schermi e coperture - La Federazione ha deciso di vietare qualsiasi tipo di schermo, protezione o copertura nei box, sulla corsia o in griglia, per permettere agli appassionati di godersi lo spettacolo delle monoposto. Nemmeno le parti di ricambio potranno essere nascoste.

Punteggio - La zona punti è stata allargata fino all'ottava posizione. Il primo classificato prenderà ancora 10 punti, il secondo 8, il terzo 6, poi a scalare 5,4,3,2,1.

Un'altra novità infelice è la cancellazione del GP del Belgio causata dall'introduzione del divieto alla pubblicità del tabacco.


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